Espacio de carga sin igual. Todas las H350 cuentan con una amplia cabina de conducción de gran comodidad.
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El diseño moderno de la familia Hyundai se ha aplicado al diseño exterior de la H350 para asegurar que sigue la línea de diseño sofisticada de la gama de turismos actual de Hyundai. A pesar de las claras desventajas que presentan los vehículos comerciales ligeros respecto a los turismos, la H350 se ha diseñado con una baja resistencia aerodinámica de 0,369.
Se ha integrado una rejilla hexagonal en el paragolpes delantero de la H350, con un diseño parecido al de las nuevas incorporaciones a la gama de turismos de Hyundai. Este diseño del paragolpes delantero es atractivo y resulta práctico, ya que incorpora un estribo lateral para facilitar la limpieza del parabrisas de la H350.
Los elegantes faros están disponibles con luces de proyección opcionales y luces diurnas LED. Los retrovisores con intermitentes laterales LED integrados mejoran la visibilidad para el resto de usuarios de la vía, mientras que las luces de posición laterales con reflectores integrados aumentan la visibilidad nocturna. Las molduras laterales discurren por los laterales de la H350, segmentando los paneles de la furgoneta y reduciendo el riesgo de daños. Una práctica puerta corredera se abre hasta los 1.279 mm para permitir una carga rápida y fácil.
La parte trasera de la H350 se centra en el aspecto práctico. Las dos puertas abatibles traseras se abren hasta los 180º y 270°, y cuando las dos están abiertas ofrecen una anchura de entrada de 1.538 mm. Al paragolpes trasero se le puede añadir un peldaño auxiliar opcional para facilitar el acceso a la zona de carga. Un dispositivo de remolque opcional permite una capacidad de remolque potencial de 2,5 toneladas (con freno), lo que proporciona aún mayor capacidad de carga. Se incorpora una atractiva luz de freno con iluminación LED, que solo necesita un mantenimiento limitado.
El habitáculo orientado al conductor de la H350 permanece fiel a los principios de diseño esenciales de Hyundai: seguridad, facilidad de uso y simplicidad.
El interior refinado ofrece al conductor el mejor espacio para la cabeza (1414 mm) y las piernas (1071 mm) de su categoría. El diseño europeo de los asientos traseros admite dos o tres ocupantes e incluye un control de amortiguación de ocho vías junto con funciones de calefacción y soporte de suspensión opcionales. El volante telescópico abatible con interruptores de control multifuncionales asegura que el conductor de la H350 puede encontrar con facilidad una posición cómoda de conducción.
Es posible acceder con facilidad a los interruptores, los instrumentos y los espacios de almacenamiento desde el asiento del conductor de la H350. Las amplias pruebas ergonómicas han permitido obtener una completa visibilidad de las partes delantera, lateral y trasera (usando los retrovisores exteriores). Se ofrecen prácticos huecos portaobjetos por todo el habitáculo de la H350. Entre ellos se incluyen una zona de almacenamiento bajo el asiento (a la que se accede levantando el asiento del acompañante), en las puertas, un compartimento en el centro del salpicadero (contiene una toma de corriente de 12 voltios) y una consola central superior, que proporciona más espacio para objetos pequeños.
La H350 se beneficia de una amplia gama de dispositivos de seguridad activos y pasivos. Un sofisticado sistema de frenos de disco de alto rendimiento en las cuatro ruedas va acompañado de un sistema activo de control dinámico del vehículo (VDC). Como elemento adicional de seguridad, la H350 está equipada con control de asistencia al arranque en pendiente (HAC), que evita el deslizamiento hacia atrás del vehículo al subir una pendiente. El sistema activa los frenos mientras el conductor mueve el pie del pedal del freno al pedal del acelerador, actuando como un freno de mano automático.
El sistema VDC controla los sistemas de frenado y motor de la H350. El sistema evita automáticamente una pérdida de tracción en las ruedas traseras y funciona junto con el asistente del freno hidráulico (HBA) para activar los frenos de forma rápida y eficiente si se produce una frenada de emergencia. Este sistema está vinculado a la señal de parada de emergencia (ESS) de Hyundai, que avisa a los conductores de los vehículos que circulan detrás en caso de frenada repentina mediante una función de efecto estroboscópico de las luces de freno traseras.
La protección antivuelco (ROP) es un sistema importante en los vehículos comerciales ligeros, que se ha incorporado a la H350. Este reduce la posibilidad de que el vehículo vuelque (lateralmente) durante un giro repentino. Las funciones de seguridad pasiva de la H350 están encabezadas por un bastidor monocasco completo.
